当前位置:首页 > 行业新闻 > 泵故障维修

液压齿轮油泵应该如何维修

液压齿轮油泵应该如何维修

1.泵壳内腔的修理,泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。

2.泵盖的修理,工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。

3.修复齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。

4.壳体修理,壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。

5.磨损修理,主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。上海公新机械有限公司-张总-021-57958728,18964778658,欢迎来电咨询。


  


上一篇:液压泵的常见故障有哪八种?    下一篇:下面没有链接了
作者: 上海公新机械有限公司
原载: http://www.lationwz.org
版权声明:原创作品,允许转载,转载时请务必以超链接形式标明文章 原始出处 、作者信息和本 声明。否则将追究法律责任。
Tags:液压齿轮油泵应该如何维修


  上海公新机械有限公司,位于上海金山杭州湾畔,为主要代理台湾油研系列,日本大金系列,日本不二越系列,德国力士乐系列可变量柱塞泵浦、可变量叶片泵浦、流量控制阀、积层式阀之专业制造厂商。 本公司生产的主要产品有V/VZ系列变量柱塞泵、P/PVS/PZS系列变量柱塞泵、A/AR变量柱塞泵、A10VSO系列变量柱塞泵、叶片泵、电液比例阀、风冷机,方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀,叠加阀/积层式阀,油冷却器等........ 。.....
了解更多

欧美人与动另类z0z欧美,网曝门福利事件在线观看,五福凹凸学生精品av,在线亚洲欧美专区看片,中文字幕免费视频不卡|亚洲日本有码av另类|欧美色香大妞